В небольшой деревне или поселке трафик традиционно слаб, в то время как ученикам автошколы Барнаула приходится выезжать на оживленные магистрали — плюс ли это? Новичкам, которые проходят курсы в малом населенном пункте, учиться легко, поскольку большинство трасс и дорог не заполнены. Легкая адаптация кажется преимуществом, однако кандидат в водители многое теряет.
Все курсанты — независимо от места проживания — учатся эффективно трогаться, разгоняться и тормозить. Обгон и движение в очень плотном потоке остаются слабыми сторонами, в то время как в мегаполисе с поиском ситуаций, дающих бесценные умения, проблем не возникает. Опыт под надзором инструктора, который с помощью дублирующих педалей имеет возможность всегда вмешаться в процесс управления, положительно сказывается на мастерстве новичка.
Однако курсантам, поступающим в автошколу города Барнаула, стоит приготовиться к трудностям. Если человек испытывает панический страх, то рационально сначала понять источник фобии, а уже затем записываться в автошколу. Есть смысл также обучаться в заведении небольшого городка, если у человека с ранимой психикой есть такая возможность.
Чтобы для ученика высокий трафик не стал стрессом, барнаульские автошколы первоначально выезжают с курсантом на малозагруженные трассы, где он обычно быстро адаптируется. Через 2–3 урока учебный автомобиль уже движется в условиях среднего, а к концу курса — плотного потока. Жителям малых населенных пунктов практически не удается отточить навыки движения в пробках, поэтому они оказываются менее подготовленными к реальному вождению. Хотя если выпускник не собирается выезжать за пределы привычного места проживания, то недостатков от такого обучения он не обнаружит.
