Правила обслуживания — это еще и понимание, как нужно ухаживать после обучения на экскаватор в Барнауле за гусеницами спецтехники. В хорошую погоду на массивной ленте очевидно, что отложения не появляются, но если приходится работать в условиях сильной грязи, то мусор накапливается и его приходится удалять вручную.
Чем чревато загрязнение?
И легче всего грязь налипает, если машинист работает на глинистых почвах. Налет наматывается очень быстро, гусеницы забиваются, а если глины будет слишком много, то есть риск, что ленточный движитель слетит.
Вот почему нежелательно допускать ситуации, когда грязь осталась на гусеницах и превратилась в «камень». Тогда придется использовать лом, штыковую лопату и кувалду, чтобы отсоединить застарелый налет. Но даже легкое загрязнение, оставленное между ребрами, сказывается на эксплуатации, увеличивая износ деталей.
Способы защитить гусянку
На рабочем месте обязательно проводить плановое и внеплановое ТО, чтобы специалисты более тщательно удалили все отложения. Но после получения прав на спецтехнику важно соблюдать и профилактику, важный момент перед началом чистки — дождаться, пока лента остынет.
- Мыть спецтехнику после каждой смены. Достаточно шланга с чистой водой, чтобы удалить очевидные загрязнения.
- Дать движителю высохнуть. Только затем передавать технику другому машинисту.
- Мягкие щетки. Подходят для устранения слабых загрязнений. В остальных случаях лучше применять металлическую щетину и скребки (исключить при обслуживании резиновых гусениц).
- Химические средства. Нужны для профилактики или удаления ржавчины.
Узнайте все тонкости управления и обслуживания спецтехники, пройдя курс на экскаватор и получив права в короткие сроки. Гигиена без проблем и управление техникой без ошибок!
ООО Авто-Драйв © 2009 - 2025