Как клиренс погрузчика влияет на его предназначение?

Главная » Статьи » Как клиренс погрузчика влияет на его предназначение?

Права на погрузчик

Стоимость обучения на права: 6 000р.

Сроки обучения: 3 недели

Количество занятий: 97 часов

подробнее...

Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом.

Офис: г. Барнаул, Пр-т Ленина 128 (Напротив ТЦ "Норд-Вест")

Телефон/ Макс/ Телеграмм8-903-912-2388

Телефон: 8 (3852) 69-19-12  
(единая справочная - пн-вс 10:00-20:00)

Электронная почта: avtodraiv22@mail.ru

Ваше имя *:
Ваш E-mail *:
Ваш номер телефона *:
Тема письма *:
Текст сообщения *:
* Отправляя заявку, Вы выражаете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности

Когда человек решает получить рабочую профессию водителя погрузчика, то понимает, что даже у техники одного класса много конструктивных нюансов. И один из них — высота клиренса, означающая дорожный просвет, от которого сильно зависит проходимость. Но в какой степени?

  • Низкий клиренс — практичное решение для идеально ровных полов в складских комплексах, где совершенно нет барьеров и сильных перепадов. Внедрен в ричтраках, у которых тяжелая АКБ (500–1500 кг) уложена практически на уровне пола. Выступает как удобный противовес, но портится ударов из-за преодоления неровностей.
  • Средний — универсальная группа, подходящая для вождения по территории помещений с небольшими перепадами, включая стыки бетонных плит, рампы, пороги и люки, а также искусственные дорожные неровности (лежачие полицейские). Реализован в большинстве вилочных моделей.
  • Высокий — востребованный формат фронтальных (уличных) погрузчиков, которые легко преодолеют ухабистую дорогу и даже небольшие препятствия (доски, камни и бревна). Их также называют внедорожными модификациями повышенной проходимости.

Хотя заниженный клиренс кажется безапелляционным минусом, когда днище поднято не слишком высоко, поэтому есть вероятность «тереться пузом» о пол, однако у этой особенности есть обратная, положительная сторона. Техника становится более устойчивой, даже если груз поднимают на 9–11 м, опрокидывающий момент остается низким. Второй плюс — маневрирующие возможности: если водителю приходится часто объезжать стеллажи, то технику не заносит на поворотах, причем независимо от того, с грузом она или без.

Что будет, если ехать с низким клиренсом по неровной поверхности?

  • Заезд на рампу — заденет (чиркнет) металл, оставив царапину.
  • Наезд на твердые препятствия — риски трещин, повреждения гидравлики и разрушения коробки передач.
  • Преодоление сыпучих материалов — риски «сесть на брюхо».

Если вы готовы сменить профессию, то получить права нового образца легко за несколько недель. Запишитесь на курсы в Барнауле, пройдите обучение и претендуйте на актуальные вакансии, обладая удостоверением.

Просмотров: 6