Стоит ли проходить обучение на машиниста погрузчика? — распространенная дилемма для тех, кто выбирает между рабочими специальностями. Вакансии этого профиля довольно часто появляются на профильных сайтах и газетах, связанных с трудоустройством. Однако специальность может подойти не всем, поэтому нужно обязательно знать все преимущества и недостатки работы погрузчиком.
Плюсы работы машинистом погрузчика
Первый плюс уже был поверхностно затронут — это повышенный спрос на водителей небольшой спецтехники. Открытие новых торговых центров и складов обязывает постоянно перемещать товары и грузы, поэтому востребованность профессии будет сохраняться еще долгие годы на высоком уровне.
В отличие от комбайнеров и трактористов, водитель погрузчика востребован круглогодично, поэтому обладатели этой профессии могут рассчитывать на стабильный доход, который не будет проседать в так называемый несезон.
Если водитель работает в крытом помещении, то он не будет мерзнуть, поскольку ему не нужно находиться за его пределами. Экскаваторщики и бульдозеристы вынуждены выходить на работу независимо от погодных условий — в снег, зной, холод и морозы.
Относительно высокая зарплата — дополнительный стимул, побуждающий пройти курс на машиниста погрузчика. Большинство компаний платят специалистам не менее 25 000 рублей, а предприятия, набирающие сотрудников вахтовым методом, иногда от 50 до 80 тыс. р.
• Факт. Какие качества важны для водителя: педантичность, быстрота реакции, физическая выносливость, ответственность, умение концентрироваться и психическая уравновешенность.
Недостатки должности водителя погрузчик
Не всегда управление небольшой спецтехникой связано с нахождением внутри здания — коммунальные службы нанимают специалистов как раз для выполнения обязанностей на свежем воздухе. Кабины большинства погрузчиков не утеплены настолько, как современные модели экскаваторов и бульдозеров, поэтому в холод придется одеваться довольно тепло.
Сидячая работа — традиционный минус, с которым приходится мириться водителям (хоть машины, автобуса или погрузчика). Есть риски развития проблем с позвоночником, органами таза и суставами. Единственная профилактика — заниматься физическими упражнениями и чаще делать перерывы, если это возможно трудовым графиком.
Вибрации и шум — управление спецтехникой не идентична работе за компьютером, когда посторонних звуков практически нет. Однако современные модели имеют такую конструкцию, при которой колебательные волны эффективно гасятся корпусом и деталями. Проблему могут составлять лишь 2 нюанса — управление машинами старого поколения или спецтехникой с неисправностями.
Не все кандидаты допускаются до управления спецтехникой, поскольку необходимо пройти медкомиссию. К примеру, обучение на погрузчик лучше не выбирать, если есть проблемы со слухом, поскольку управление спецтехникой несет риски для окружающих. Нужно хорошо понимать, что говорят окружающие и какие указания они говорят. И если слабый слух легко компенсировать слуховыми аппаратами, то наличие шума и звуковых галлюцинаций — противопоказание для работы на погрузчике: неприятные ощущения будут усиливаться из-за работы машины.
• Предупреждение. Управление техникой несет риски повредить грузы и продукцию, поэтому при нанесении ущерба водителем выплачивать компенсацию приходится из своего кармана. Впрочем, это правило распространяется практически на любые профессии.
ООО Авто-Драйв © 2009 - 2025