После того как подготовка рабочей профессии позади и начинается работа в новой профессии, часть выпускников устраиваются в отрасль лесозаготовки. Но водить иногда приходится не изначально выпущенные как харвестер модели, а модернизированные экскаваторы, которые адаптируют для работы в более агрессивных условиях. Есть мнение, что такие модели менее безопасны, но это не так: переоборудование масштабно и затрагивает все важные механизмы и узлы.
Модернизацию проводят на базе колесного или гусеничного экскаватора, но чаще выбирают именно последний вариант, поскольку модель с ленточными движителями обладает большей проходимостью. Другой нюанс — повышенная мощность (не менее 15 тонн): чтобы стать уборочной техникой, нужно оказывать большое усилие, от которой напрямую зависит производительность.
Лесозаготовка и подстройка под новые задачи
После демонтажа ковша ставят адаптер или ковш-балку — новую основу для стрелы, чтобы удерживать харвестерную головку. Ставят на экскаваторы и кронштейны фиксации гусеницы как дополнительную страховку от схода ленты, поэтому работа происходит без простоев из-за вынужденной разборки ходовой.
Усиленные нижние панели и люк — одни из главных изменений, которые защищают от ударов о пеньки и камни, а также одновременно снижают риск повреждения техники, когда машинист движется по пересеченной местности.
Более мелкие, но тоже важные новшества:
- сетки на воздухозаборниках (от пыли, веток, щепы и грязи);
- проставочные кронштейны под цилиндры (повышают угол подъема стрелы);
- дополнительный радиатор гидравлики — необязательно (защита от частых перегрузок).
Вместе с опорными лыжами, приваренными пластинами на каждый трак, исключается соскальзывание, поэтому техника устойчива на бревнах и склонах. Каков итог переоснащения? Правильно переоборудованный экскаватор ничем не отличается по комфорту управления от харвестера, изначально спроектированного как таковой.
Безопасность для машиниста: какие точки модернизации упрощают работу и защищают здоровье?
- Ударопрочное лобовое стекло вместо стандартного — безопасность от летящих обломков. Сохранение обзора и целостности кабины в процессе валки.
- Новый, более прочный защитный каркас вокруг кабины — поглощает удар от падения дерева, которое маловероятно, когда выполняют землеройные работы. Усиленная конструкция защищает от деформации, сохраняя пространство и здоровье экскаваторщика.
- Кронштейны под огнетушители (2 и более) — быстрый доступ к средствам тушения, которые особенно важны в летнее время, когда работают в сухом лесу.
- Светодиодные фонари повышенной яркости (до 8 и более) — полная видимость в темноте. Возможность круглосуточной эксплуатации.
Пройти обучение на экскаватор погрузчик легко в любое время года, поскольку «Авто-драйв» знакомит всех новичков с востребованными профессиями в Барнауле круглый год. Не оглядывайтесь на сезон — учитесь, когда надо!
ООО Авто-Драйв © 2009 - 2026