Курсантов часто интересует вопрос, почему автошкола Барнаула больше времени отводит именно отработке навыков управления ТС на автодроме, а не в городе? Многие новички считают, что движение по улицам является приоритетом при обучении, и это действительно так, однако стоит обратить внимание на некоторые нюансы.
Движение по городу обязывает иметь минимальную подготовку, которая и проводится на площадке для обучения. Получив базу, курсант выезжает на трассу, и иначе быть не может. Другой нюанс — строгое выполнение упражнений на учебной площадке по регламенту, в то время как поездка по городу больше связана не с жестким соблюдением предписаний, а с преодолением психологических барьеров.
Среди них:
1. страх близкого движения с другими автомобилями;
2. адаптация к виду встречного потока;
3. скованность при соблюдении дистанции между ТС.
Закончив автошколу в городе Барнауле, выпускник также сдает экзамены на площадке, где от результатов тестирования зависит то, получит кандидат в водители удостоверение или ему придется отправиться на пересдачу. В этом и кроется мотивация по установлению приоритета, который отводят имено автодрому.
В некоторых автошколах есть возможность частично перенаправить от 4 до 6 часов из раздела «Прицеп» в на другие направления, которые важны для клиента. Возможность сокращать часы появляется из-за того, что многим автомобилистам не придется ездить с фургоном, поэтому этот навык многим не нужен.
Однако каждая автошкола Барнаула проводит собственную политику, иногда движение по учебным маршрутам превышает количество часов, которые отведены на занятия, проводящиеся на автодроме. Другие образовательные заведения делят часы поровну (обычно на «практику» отведено 56 часов). Если учесть, что урок длится 2 часа, то курсанту придется посетить 23 занятия.
