С баллоном позади техники: работа на газовых погрузчиках после получения прав

Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом.

Офис: г. Барнаул, Пр-т Ленина 128 (Напротив ТЦ "Норд-Вест")

Телефон: 8 (3852) 69-19-12
(единая справочная - пн-вс 10:00-20:00)

WhatsApp: 8-903-912-2388

Электронная почта: avtodraiv22@mail.ru

Электричество и бензин — не единственные виды топлива, которые после учебы машиниста погрузчика используются в спецтехнике. В Барнауле, а также других регионах РФ, газ (ГБО) остается недорогим ресурсом, поэтому на складские машины также ставят баллоны на пропане. Его размещают на кронштейне, сразу за сидением водителя. Как этот нюанс влияет на управление?

                  5 преимуществ погрузчиков с ГБО

1. Слабое акустическое воздействие. Работают тише, чем дизельные.
2. Удобная заправка. Быстрая замена баллона, которая занимает примерно 1 минуту. Одной заправки хватает на 7–8 часов непрерывной работы.
3. Мощность. Более высокий крутящий момент, а значит увеличенная производительность.
4. Подходит для помещений. Малое количество выхлопов, поскольку газ не так сильно загрязняет воздух, как бензин.
5. Комфортный воздух. Не ухудшает качество работы персонала.

Какова вероятность, что придется работать на погрузчике с метаном?

В помещениях автопогрузчики с ГБО чаще используют на улице или в хорошо проветриваемых помещениях, но решение, применять его или нет, зависит от типа груза, который хранится на складе. Газовые выхлопы на метане ухудшают качество продуктов питания (фрукты, овощи, мясо), поэтому нежелательны из-за отрицательного влияния на «чувствительную» продукцию, которая легко впитывает запахи.

• Наличие баллона никак не влияет на водителя: не стесняет его движения и не доставляет дискомфорта. Находится за пределами кабины.

Если выпускник найдет работу на складе продуктов питания, то водитель автопогрузчика будет, скорее всего, управлять спецтехникой, оснащенной электродвигателем. На складах непищевых грузов меньше ограничений — модели бывают и дизельными, и газовыми, и электрическими.

Бывают ли газовые фронтальные погрузчики?

Да, пример — LiuGong CLG855H, который работает на сжиженном газе (СПГ). К аналогам также относят фронтальный погрузчик XCMG LW500K, производитель которого представил такую инновацию еще в 2010 году. В нем СПГ сжигается в особенно устроенном двигателе, который, согласно утверждениям бренда, снижает расходы на топливо примерно на 40 %.

Центр вашего карьерного роста

Хотите узнать, где учатся на погрузчик в Барнауле и как получить новую профессию? Мы здесь — ваш «Авто-драйв», а именно обучающая компания, которая выпускает специалистов с 2009 года. Передаем опыт от профессионалов!