Спецтехника для замены люка: как работает экскаваторщик?

Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом.

Офис: г. Барнаул, Пр-т Ленина 128 (Напротив ТЦ "Норд-Вест")

Телефон/ Макс/ Телеграмм: 8-903-912-2388

Телефон: 8 (3852) 69-19-12  
(единая справочная - пн-вс 10:00-20:00)

Электронная почта: avtodraiv22@mail.ru

Еще недавно почти все этапы демонтажа люка выполнялись сугубо дорожными рабочими, но в 21 веке индустрия наполняется и теми, кто открыл категорию прав на экскаватор. Им хорошо известно, что предыдущую модель ремонта активно теснит новая, поскольку быстрее, безопаснее и эффективнее использовать как раз спецтехнику. Ее сильные стороны: высокая мощность и большой выбор навесного оборудования, которые и стали факторами ускоренного внедрения свежей технологии.

Почему отказались от ручного демонтажа?

Вылитый чугунный элемент сложно сдвинуть человеком, поскольку большинство из них неподъемны, так как весят от 50 до 200, достигая даже 500 кг. Облегченный (тип «Л») обладает массой 50–100 кг, а усиленный, тяжелый и с неподвижным кольцом («Т») — 190–200 кг. 

Самыми тяжеловесными считаются 3-секционные версии квадратного типа (520 кг). 

Чему эквивалентна масса:

• Hyundai Solaris около 1200–1400 кг — треть веса малолитражки.
• Harley-Davidson 350–450 кг — как 1,5 скоростных мотоцикла. 

Поднять и перенести тяжелый груз сложно и по другим причинам, связанным с прирастанием конструкции. Ломать отбойным молотком долго и тяжело, поэтому временные издержки невыгодно высоки. Если элементы еще и приварены к арматуре или плотно забетонированы, то водитель спецтехники понадобится обязательно.

Алгоритм замены люка машинистом

Для демонтажа испорченной крышки применяют 3 орудия, которые машинист использует поэтапно.

1. Клык-рыхлитель — «когтем» очерчивает рабочую зону (квадрат), затем поднимает асфальтовое покрытие, чтобы подготовить металлический элемент для извлечения.
2. Грейфер — «рука» или «клещ» захватывает люк и отводит его в сторону или сразу загружает в самосвал.
3. Ковш — стандартной «навеской» убирают разрушенное покрытие, очищая пространство под заливку нового слоя.

Затем экскаваторщик ставит новую или отремонтированную крышку, а окружающую квадратуру заполняют свежим асфальтом (вручную или асфальтоукладчиком). 

В мире спецтехники много интересных и даже неожиданных задач, которые после обучения рабочим профессиям становятся частью трудовой смены. Узнать о всех навыках, так важных для водителей и машинистов, легко в «Авто-драйве», который открыт в столице Алтайского края — Барнауле.