Увеличенный ковш без замены экскаватора: так правильно после обучения или нет?

Записаться на обучение на категорию Вы можете любым удобным для Вас способом.

Офис: г. Барнаул, Пр-т Ленина 128 (Напротив ТЦ "Норд-Вест")

Телефон: 8 (3852) 69-19-12
(единая справочная - пн-вс 10:00-20:00)

WhatsApp: 8-903-912-2388

Электронная почта: avtodraiv22@mail.ru

Как изменится эффективность работы, если машинист с правами на экскаватор меняет стандартный ковш в Барнауле на увеличенный? Главная цель — повысить продуктивность, чтобы за один взмах переносить больше массы. Прирост действительно будет, но что получается, если берут не более мощный экскаватор, а ставят на модель среднего класса ковш, предназначенный для тяжелого?

                                 Ожидаемые и реальные изменения

Если объем ковша увеличивается на 20 %, то машина вынимает на 20 % больше? Увы, зависимость не линейная: замеры подтвердили, что производительность повышается лишь на 5–7 %. Увеличенный ковш также ставят, чтобы вынимать более твердый материал, поскольку базовый ковш рассчитан на извлечение мягкой или полумягкой массой.

Вот почему важно учитывать грузоподъемность спецтехники и не превышать указанные в паспорте лимиты. И ориентироваться на описание ковша, пример — подходит для экскаваторов от 1 до 50 тонн. Экономистам, работающим на предприятиях, всегда хочется провести оптимизацию, но в данном случае она не приводит к ощутим изменениям и сопряжена с неочевидными минусами.

Непредвиденные последствия

Ковши для тяжелого класса весят больше, поэтому на стрелах машин меньшей грузоподъемности возникает превышающая безопасную нагрузка, оказываемая на навесное оборудование. Тяжелый ковш для скал, рассчитанный на объем 1,4 м3, весит в 1,5 раза, чем стандартный с аналогичным объемом, и перегрузка обязательно сказывается на работе спецтехники.

Минусы:

• увеличенный расход топлива;
• повышенная нагрузка на дорогостоящую гидравлическую систему;
• замедление скорости заполнения ковша;
• ухудшение наполняемости.

Результат установки неподходящего оборудования — быстрый износ, который приводит к частому ремонту. И часть восстановительных процедур придется делать экскаваторщику после получения прав, но, к счастью, эта практика уходит в прошлое и есть лишь небольшая вероятность с ней столкнуться лично.

Хотите знать, как правильно? Без наставничества не обойтись! Пройдите обучение на экскаватор в Барнауле и получите права, подтвержденные качественной теоретической и практической базой. Это недорого.