ОТЗЫВЫ ОБ АВТОШКОЛЕ БАРНАУЛА

Работаю в офисе, а на выходных хочется дышать полной грудью. Летом я выбираю прогулки, а зимой — катание на снегоходе. За выходные успеваю максимально восстановиться, а затем иду в трудовой бой с новыми силами. В тренажерку ходить лень, а тут все равно полезная нагрузка. Авто-драйв выбрал, полагаясь на положительные отзывы, и правильно сделал, практика у вас великолепная! Когда сел за руль без инструктора, я чувствовал дискомфорт только первые 20 минут, а затем быстро освоился.

Никогда не задумывался о покупке квадроцикла, но однажды прокатился на нем, когда был в Горном. Что-то в этом определенно есть, поэтому решил приобрести себе в собственность. Именно тогда я узнал, что нужны еще и права. Казалось бы, зачем, но закон есть закон, и делать нечего, кроме как идти на курсы. Авто-драйв дал мне все, что я хотел: опыт, практику, понимание конструкции и механики вождения. Очень интересно, курс пролетел незаметно, а экзамены оказались совсем не сложными. Что буду делать дальше? Пока коплю опыт, хочу в следующем году испытать себя в сафари на квадроциклах. Мероприятие проходит в Барнауле, и пока мне довелось побывать на нем лишь в качестве зрителя. Но, возможно, в следующем году все изменится.

У вашего учебного центра много курсов, честно говоря, глаза разбегаются. Мне главное — получить больше денег, поэтому пошел в экскаваторщики. Курсы короткие, незатянутые, понятные для всех, даже если приходишь с нулевыми навыками и представлениями о технике. Устроился не сразу, но все же нашел работу, поэтому могу смело сказать: «Курсы работают».

Я окончил курсы на водителя погрузчика, почему-то всегда манила меня работа на спецтехнике. Сперва хотел устроиться на стройку, но в итоге решил уйти в гипермаркет, где ты и под крышей, и платят также неплохо (хотя и чуть меньше). Просто нужно снимать и поднимать поддоны со стеллажей — вот и вся работа. Но нужно быть внимательным и, конечно, трезвым: материальные ценности все-таки, разбить — значит компенсировать из з/п. Но у меня такого ни разу не было, так что работаю и не думаю менять работу. И да, я сомневался, когда был в Авто-драйве по поводу того, что выбрать. Девушка подсказала мне несколько вариантов, причем правильных для меня. Спасибо за профессионализм.

Очень доволен качеством курса. Я получил много советов и полезной теории, с которой мои вылазки на воду для меня всегда остаются безопасными. Сперва боялся брать надувную лодку с мотором, мне как-то казалось, что это ненадежно. В итоге взял РИБ-лодку (кстати, дельный совет вашего инструктора), которая имеет более стабильную конструкцию, кардинальных отличий от катеров с полностью металлическим корпусом не вижу. Тем не менее, отдал меньше денег, сэкономил. Всем доволен.

Прошел курс 2 в 1 — на катер и сразу на гидроцикл, вышло дешевле на 4 тысячи, чем если проходить каждый курс независимо друг от друга. Все-таки на лодке сильнее расслабляешься, чем в автомобиле: последнее время она мне кажется железной коробкой, в которой нет свободы. Только 2 полосы и отсутствие выбора. А катер — это движение туда, куда захочешь. Обучение отнимает несколько недель, а знаний получаешь вагон! Учителя очень дельные, не читают с бумажки, а делятся многим из того, что можно назвать жизнью и личным опытом.

Хорошие курсы на моторную лодку. Ответственные учителя и добротные условия. С записью и началом обучения не затягивают, сроки вполне приемлемые. Среди наших знакомых уже выучилось 4 человека — близкие и дальние родственники, а также один коллега с работы. Пока ни от кого плохого слова не слышал, поэтому мое мнение можно смело назвать объективным.

Если нет опыта, то искать работу сложно — это с любой профессией так. Учат в центре хорошо, в голове точно складывается верная картинка, как нужно управлять спецтехникой и что нужно делать машинисту. Но мне пришлось немного побегать по собеседованиям, чтобы меня взяли на работу. Без опыта рассматривают, но редко, поэтому на такие вакансии нужно сразу откликаться, иначе уйдут и потом опять ждать. И не секрет, что зарплату предлагают меньше, чем специалисту с опытом, но только первое время. Наработав опыт, можно уйти или попросить прибавку — все зависит от обещаний, которые дают на собеседовании. Но я все равно планирую искать нового работодателя, т.к. сомневаюсь, что поднимут. Пока на вахту не берут, т.к. требуют стаж от 1 года, но ничего, скоро накоплю — и тогда на севера)))

Очень недорого и очень профессионально! Респект вам за такие доступные и качественные курсы. Меня еще в детстве всегда манило к воде, и вот спустя 30 лет я решился стать водномоторником. Теперь жалею о том, что так долго откладывал, постоянно какие-то дела, заморочки, а вода она всегда расслабляет. Пока приобрел б/у лодку, на ней не будет жалко учиться кататься, а затем уже куплю что-то более стоящее. В будущем планирую поднять свой уровень и зарабатывать на туристах в Горном или тут (если получится). Управлять прогулочным катером — это точно мое.

Я родился в деревне, но в городе мне не очень понравилось, поэтому решил вернуться обратно. Работа тракториста мне точно подойдет. Она приятна не только хорошей оплатой, но и общим вкладом в сбор урожая. А как без комбайнера? Исчезнет мука, а заодно и хлеб, а также питание для скотины, то есть исчезнет молоко и мясо (или будет острый дефицит). К «Авто-драйву» нет никаких претензий — все учителя стараются, совсем нет атмосферы небрежности, как иногда случается с нашим сервисом. Я могу смело рекомендовать не только друзьям, а абсолютно всем, кто заинтересован в курсах.

Вполне легко устроилась на работу оператором погрузчика, хотя на эту работу чаще идут мужчины. На стройку, конечно, не взяли, а вот в торговлю меня приняли почти сразу же. Мне такой труд подходит, просто нужно выполнять задание кладовщика, а аккуратность у меня была с рождения. Тут главное всегда быть здесь и сейчас — все-таки нужно перевозить ТМЦ, и подчас очень даже недешевые. О курсах остались приятные впечатления: прекрасные преподаватели + группа сформировалась хорошая. Даже нашла несколько друзей, с которыми до сих пор общаюсь.

Почему записался на обучение? Захотелось чего-то более размеренного, спокойного отдыха. На автомобиле уже нет такого кайфа, а вот лодка — это тема. Курс полезный, много узнал, о чем даже раньше не догадывался. Инструктор дал дельные советы о том, что стоит покупать, а что нет. И удостоверение — это, конечно, вещь, потому что перестаешь бояться, что встретишься с водной полицией.

Уже от многих людей слышу одно и тоже — много денег идет в сельское хозяйство. Открывается много компаний или расширяются уже существующие комплексы, и это мне точно нравится. Приятно знать, что учишься по такой специальности, которая будет еще долго востребована. К тому же, на тракторе работал мой дед, поэтому почему бы не возродить семейное дело и не сделать его династическим? Сейчас работаю на модели Беларусь МТЗ, пока все нравится, хотя сравнивать не с чем. Говорят, что иностранные тракторы более удобны, но, думаю, что со временем узнаю. Работа понравилась, поэтому менять ее не планирую. А Авто-драйв — молодцы, уроки мне понравились, все четко, без воды и лишней информации, которая никогда не пригодится.

Устроился карщиком после того, как окончил курсы на оператора погрузчика. Работа устраивает, платят стабильно, вакансий много в самых разных сферах — от торговли до стройки. Адаптация на рабочем месте заняла 2–3 дня, говорят, что не все новички так быстро вливаются. Спросили: «Где обучался?» Когда сказал, что в Авто-драйве, то сказали, что оттуда уже приходили выпускники, и они всегда схватывали на лету.

Выбирал между курсом на автогрейдер и машинистом катка, но первая мне показалась более динамичная. К услугам центра претензий нет, хорошие преподаватели, нерастянутые сроки, легкая подача и несжатая практика. Рекомендую всем, кто хочет сменить профессию.