ОТЗЫВЫ ОБ АВТОШКОЛЕ БАРНАУЛА

Когда закончил обучение и получил права АIII, я устроился на вахту, причем сразу же. Хотя и говорят, что нужен опыт, но меня взяли и без него. Правда уже был стаж на другой спецтехнике, но некоторым выпускникам удалось и в Алтайском крае найти работу. Тут кому как повезет, но знаю точно, что без дела никто не сидит. Доволен, что курсы не оказались выброшенными на ветер деньгами, все окупилось, многократно.

Выбирал между правами АI и AII: первые — квадроцикл, вторые — багги. В итоге победили аргументы в пользу багги, потому что у него есть крыша и двери. Если кто не знает, то это багги, в котором себя чувствуешь не как на мотоцикле, а в автомобиле. С семьей гораздо комфортнее! Эти тонкости мне подробно рассказали перед записью, обучение тоже не подкачало, курс пролетел незаметно. Просто гора полезного опыта — не стыдно посоветовать, написав отзыв.

В прошлом году давно ждал зимы, чтобы выучиться на снегоход. Прошел год, который мне запомнился сильнее, чем все остальные — и всё благодаря новому хобби! Лыжи всегда любил, но это немножко не то. В этой автошколе информацию подают очень доступно, поэтому 80 % информации понимаешь с первого раза. Остальное закрепляется повторением, в общем, всё как при любом освоении чего-то нового. Понял, что главное не тянуть, а учиться, когда наступает зима, потом всё растает и уже не будет много времени, чтобы практиковаться. Привет инструктору!

Уже почти полгода, как я работаю на экскаваторе. Наверное, ожидания оправдались на 85 %, были и мелкие неожиданные нюансы, но, как понимаете, в процентном отношении перевешивает позитив, причем с огромным отрывом. Никогда не думал, что поменять работу так легко — нужно лишь пройти курс, который стоит совсем немного (это я сравниваю с вузовским образованием). Теперь всегда советую знакомым, которые хотят что-то поменять в жизни. Тем более что в «Авто-драйве» много профессий — выбирай не хочу.

1,5 года работы на погрузчике, которые круто изменили мою жизнь. Всегда хотелось найти то, к чему лежит душа, а вождения — это как раз моя стихия. В «Авто-драйве» много профессий, связанных с поездками, но мне нужно было, чтобы работать именно не на улице. Вот и пошел на такую специальность, которая в итоге оказалась лучшей. Сейчас работаю на складе пластиковых окон, всё устраивает, даже компенсируют обеды на 50 %. Вскоре планирую устроиться вахтой: меня уже давно интересует вакансия, где можно работать в режиме 60/30. Для меня это было бы лучше всего. Еще в планах пройти курсы на вездеход (тут они тоже есть). Хочется уметь больше, думаю, тогда проще устроиться вахтой.

Я бы сперва посоветовал попробовать квадроцикл, покататься на нем, а уже потом решать, проходить обучение или нет. У меня был опыт поездок, когда выезжал в лес с приятелем, и мне зашло. Но знаний не хватало, я мог ездить только по укатанным дорогам, а хотелось бездорожья. А ещё я в последний момент решил, что нужно выучиться не на квадрик, а багги (права АII), все-таки у транспорта есть крыша, кататься комфортнее. В «Авто-драйве» меня научили, как нужно двигаться и о чем всегда надо помнить. Отличные преподаватели, которых до сих пор вспоминаю добрым словом.

А из меня вышел хороший экскаваторщик! На работе хвалят, но ничего этого не было бы, если в своё время не прошел бы обучение. Авто-драйв работает давно, я там получал права на машину, и мне тогда все понравилось. Второй раз не стал роковым — я получил рабочую специальность без хлопот, а еще затратил в 3 раза меньше времени. Это вообще относительно короткие курсы, которые пролетают быстро, но результат от них не менее достойный.

Хочу поделиться опытом работы на экскаваторе, которым управляю уже ровно 1 год и 2 месяца. Самые сложные — первые два месяца, а затем всё становится до боли предсказуемым и даже обыденным. Мне такой подход нравится, потому что чувствуешь себя уверенно и полностью контролируешь рабочий процесс. Очень доволен, что вовремя прошел курсы и успел уже наработать опыта, с которым на тебя работодатели уже смотрят более охотно, а не как на новичка. Автошколу рекомендую, хорошее место, где учат прекрасно. По моему совету направил уже двоих человек, и все думают также, как и я.

Всегда думал, что права на трактор — это путевка только в поля, но на консультации мне подсказали, что мест, куда можно устроиться, намного больше. Так в прошлом году я получил права уже осенью, но смог найти работу — меня взяли на снегоуборочную технику. По сути, это просто трактор с навесами, так что можно сказать, что обучение можно проходить в любое время года. По крайней мере у меня вышло именно так.

Решил сменить приоритеты — пересесть с автомобиля на квадроцикл. А что? Уже давно работа под боком, и почти любые магазины рядом, поэтому ездить куда-то далеко не нужно. Когда переехал в частный дом, я всегда хотел путешествовать как-то более увлекательно в соседнем лесу, чем просто пешие прогулки. С квадроциклом — никаких проблем. И вашей компанией я тоже доволен: научили всему, с чем теперь сталкиваюсь в повседневных поездках. Хорошее качество, и тут даже нет сомнений.

Однажды хотел устроиться на склад, но девушка на другом конце провода сразу ответила, что нужны права. Так я и оказался в центре «Авто-драйв», где в короткие сроки получил удостоверение. Каких-то минусов не заметил, всё организованно и цивилизованно. Экзамены легкие, если не пропускать занятия и вникать в суть того, что учишь. Да, когда появились права, то устроился быстро, заодно и получил всю базу знаний, необходимую для работы.

Очень доволен, что получил права на квадроцикл. Теперь нет проблем, как отдохнуть: просто начинаю кататься с ранней весны и до глубокой осени. Зимой пока кататься не рискую, все-таки опыт менее 1 года, но все приходит со временем. Сейчас занимаюсь тюнингом — поставил сидение со спинкой, новые огни и нанес языки пламени на кузов. Теперь постоянно в гараже!

Решил получить права на квадроцикл, чтобы кататься на природе. Еще я живу в сельской местности, где мне такая техника пригодилась, чтобы легко проезжать размокшие грунтовые дороги. На машине обязательно увязнешь в этом месиве, а так проедешь без проблем. Взял себе одну из недорогих «китайцев» CFMOTO, и водить вполне комфортно. В автошколе приятная атмосфера, вежливые сотрудники и хороший преподавательский подход, ничего плохого не могу сказать. Только хорошее.

Хорошее обучение на тракториста — быстро понимаешь, что тебе предстоит и как решать возникающие задачи. Работу нельзя назвать суперлегкой, потому что все же нужно физическое здоровье и выносливость. Во время уборки и посевов смены ненормированные, к этому придется привыкать, но зато после лета нагрузка меньше. Мне такой ритм больше подходит, а зимой и вовсе можно позволить длинный отпуск.

Наверное, без квадроцикла можно жить, когда ни разу на нем не катался. Но после… только о нем и думаешь. Наверное, не для каждого мотовездеход, но меня зацепило. Теперь прямо обожаю свой квадроцикл — уже перекрасил, сделал вынос радиатора и поставил ветровое стекло. Сложностей, когда проходил курс, не было, просто качественный курс от А до Я. Смело даю рекомендацию: это хорошее место.