Завершив обучение на снегоход и купив любимую модель, райдер начинает сталкиваться с вопросами обслуживания, в первую очередь хранения транспортного средства. Наличие лыж усложняет передвижение по не заснеженным пространствам, а также перемещение в боксах для хранения, ангарах и других подсобных помещениях. Но комфортное и безопасное решение по его транспортировке уже давно существует — установка подкатных роликов помогает не наносить ущерба напольным покрытиям, а смещаться легко, быстро и безопасно.
Как работают подкаты?
Технология установки на снегоход проста и незатейлива — нужно подогнать подставку на колесиках под лыжи, а затем закрепить на ручке. Некоторые модели имеют липучки, с помощью которых удается предотвратить соскальзывание нижних элементов корпуса.
В таком состоянии транспортное средство, которое еще недавно могло передвигаться только по снегу, начинает легко двигаться по бетону, грунту и кафельному полу. Прикладывать сильное физическое усилие, а также искать помощников для транспортировки совершенно не нужно.
Использовать подставки удобно также при необходимости заехать в транспортировочный автомобиль (или намерении выехать из него). Существуют модели исключительно под лыжи, однако перемещение на гусеницах также способно нанести урон напольному покрытию. Для подъема задней части снегохода используется особый вид — подкаты удлиненного, продолговатого типа (как раз под форму гусениц). После перемещения на место хранения снимать фиксаторы не нужно, в таком виде можно оставить транспортное средство до начала следующего сезона.
• Совет. Использование подкатных роликов также защищает сам конек, который при контакте с бетоном часто повреждается. Если грубое напольное покрытие как раз не жалко, то повреждение элементов снегохода принесет существенные убытки.
Подкатные ролики или тележки?
Самая популярная альтернатива — это небольшие площадки, которые также ставятся под лыжи. Хотя тележки и стоят дешевле, однако их достаточно сложно размещать под транспортным средством, а еще эти элементы подходят для идеально ровного пола. В противном случае такие «помощники» потеряют сцепление и выпадут с конька. Другой минус — совершение движение только в проекции вверх/вниз.
Подкаты фиксируются более основательно, поэтому с ними даже можно легко совершать повороты, не боясь, что передвижные элементы внезапно слетят. Устойчивость роликов настолько высока, что удается без проблем преодолевать брусчатку и даже умеренно каменистые участки.
• Предупреждение. Все виду подставок созданы для перемещения на минимальных скоростях, поскольку применяются исключительно для транспортировки, а не преодоления препятствий в режиме повседневной езды.
Как выбрать?
Подпорные элементы выпускаются разных размеров, поэтому главное требование — габаритная совместимость. Продавцы аксессуаров всегда указывают, к каким маркам и моделям подходит тот или иной подкат. Чтобы полностью исключить ошибку, нужно знать ширину гусениц и проверять ее с теми характеристиками, которые есть у подпоров.
Следующее требование — показатели статистической нагрузки: держатели должны выдержать вес транспортного средства. Большинство подкатов создаются для перемещения техники весом более 500 кг, но существуют и менее «выносливые» модели, ориентированные для перевозки менее тяжелых детских моделей. Новички не всегда знают об этих нюансах после обучения на снегоход, в то время как профи давно осведомлены об этой тонкости, поэтому редко совершают ошибки.
• Интересный факт. Подкатные ролики выпускаются в разнообразном цветовом оформлении, поэтому при выборе органичного цвета элементы будут органично сочетаться с общей стилистикой снегохода.
ООО Авто-Драйв © 2009 - 2025