Если получить рабочую профессию с заделом на будущее, чтобы поскорее поехать на вахту, то в какое время придется трудиться чаще? Зимних вакансий — большинство, и на это есть свой ответ, почему в почете «новогодний» сезон. К удаленным и даже отрезанным от материка участкам удается добраться лишь в морозы, но полный список стимулов куда больше.
Холод как создатель дорог
Пример — открытое месторождение на берегу Ледовитого океана, к которому летом проезд полностью закрыт или труднодоступен. Если вокруг обширные и сплошные болота, то преодолеть их вряд ли удастся. Даже не каждый вездеход вывезет, поэтому летняя вахта еще и коммерчески не оправдана. Удобнее и дешевле работать как раз с наступлением морозов и после замерзания водоемов, когда возникают лучшие условия для логистики.
- просто и дешевле организовать зимник (временную дорогу), чем более дорогую гравийную или асфальтированную летом;
- возникают естественные и надежные ледовые переправы;
- проводится транспортировка даже крупной техники без угрозы ее потери.
В летнее время многие местности становятся непроходимыми и опасными. Доставка работников на место усложняется и тем, что возникает риск перебоев снабжения (продукты и топливо). Для машинистов тракторов, погрузчиков, экскаваторов, бульдозеров критично, поскольку работа может полностью остановиться.
- Интересный факт. Каждый год в РФ прокладывают более 28 000 км зимников. Климат несет свои ограничения: в условиях Крайнего Севера разгон самосвалов и другой техники не выше 50 км/ч.
Выше эффективность
Мерзлый грунт не всегда проблема. В нефтегазовой промышленности проводить сейсморазведку и бурить скважины проще в самые холодные месяцы года. Лесопромышленность также не «любит» летний сезон из-за сложностей в обработке пиломатериала, поэтому 70 % добывается как раз в холод.
Причины спроса на зимние месяцы:
- тракторы и лесовозы не проваливаются в грязь или болота (повышенная проходимость, а значит и ускоренный вал с последующей обработкой леса);
- кора легче отделяется от ствола;
- проще рубить затвердевшие бревна;
- мерзлая древесина менее подвержена раскалыванию.
Многим, кто работает по вахтовому циклу, нравится сезонность: зимой усердно трудишься, а летом, когда солнце, вода и массовый сезон отпусков, полностью растворяешься в отдыхе И цена долгих летних каникул существует, а именно готовность к интенсивной и технически сложной работе.
Но вариантов, кем стать, много. Из-за сложностей с проходимостью на вахте востребованы не только работники с открытой категорией машиниста, но еще и с подтвержденными правами на вездеход. И получить новое удостоверение легко в Барнауле, а полный список профессий наглядно указан в разделе «Цены автошколы».
ООО Авто-Драйв © 2009 - 2026